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4月7日，中国船舶（600150）集团旗下中船澄西船舶修造有限公司分别与中信金融租赁有限公司、日本KUMIAI船舶公司签订了10艘84500吨多用途船和1艘17000吨沥青船建造合同。至此，中船澄西仅用3个多月就全面超额完成了全年造船经营接单任务，以实际行动点燃了“起步就是冲刺、开局就是决战”的奋斗激情。

此次中船澄西签约的84500吨多用途船，适应性强、装载效率高，能运输纸浆、集装箱、新能源汽车等多种货品。同时，该船型环保性能优越，拥有高压SCR系统和开式脱硫塔等环保设备，能够满足EEDI PHASEⅢ能效要求且低于基线50%，经济性非常突出。因此该船型一经推出，立即引爆了船东的热烈反响。凭借深厚的技术沉淀、优质的产品服务、卓越的品牌影响力以及良好的业界口碑，中船澄西最终脱颖而出，成功斩获本次10艘84500吨多用途船建造“大单”。

17000吨沥青船长160米，型宽23.5米，型深13.2米，设计吃水8.5米，设计载重量17600吨。该船设有3只独立液货罐，每只货罐有4个货舱，可满足全球大部分沥青货运码头要求，建成后将投入中东至亚非等航线运营。

近年来，中船澄西坚持“批量接单、优质接单”经营策略，进一步加大市场开发力度，在散货船市场萎缩的情况下，通过强化产品升级，做实细分船型，在多用途船、沥青船、散货船和自研发船型多个领域协同发力，取得了累累的硕果。公司不仅创造了单个项目数量最多、单笔接单金额最大的造船接单新纪录，而且连续三年均超额完成了年度接单任务。同时，公司还坚持以建模2.0为抓手，持续推动工序前移，提高中间产品壳舾涂完整性，提升生产效率，准时交船率位列中国船舶集团各船舶企业前茅，充分体现了中船澄西强大的保交船能力，为公司“多接单、接好单”奠定了坚实的基础。到目前为止，公司完工交付的多用途船每一艘都实现了提前交付的目标，得到了客户的高度评价。